Μία ολόκληρη… γενιά πέρασε για τη Θεσσαλονίκη μέσα σε λαμαρίνες, περιφράξεις, κλειστούς δρόμους και ανυπολόγιστη οικονομική καταστροφή για το κέντρο της πόλης μέχρι να ολοκληρωθεί το εμβληματικό έργο του μετρό.
Ακόμη κι έτσι, μετά και από τα σοβαρά επεισόδια των τελευταίων ετών, από τα αρχαία στον σταθμό Βενιζέλου έως τα… σκανδαλάκια με το αξίας 30.000 λογότυπο, η κυβέρνηση δεν χάνει την ευκαιρία να δώσει ένα ακόμη επικοινωνιακό σόου με αφορμή την έναρξη λειτουργίας του έργου που αναμένεται να αποσυμφορήσει ιδιαίτερα την πόλη.
Έναρξη από τον σταθμό Βενιζέλου
Οι φιέστες για το μετρό της Θεσσαλονίκης ξεκινούν ήδη από σήμερα όπου στις 6 το απόγευμα η πρόεδρος της Δημοκρατίας, Κατερίνα Σακελλαροπούλου, και ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, θα ξεναγηθούν από την υπουργό Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη στον σταθμό Βενιζέλου. Σε μια ακόμη επίδειξη δύναμης και αφού έκλεισε για χρόνια τα αυτιά απέναντι στην επιστημονική κοινότητα, αλλά και τους κατοίκους, η κυβέρνηση επιχειρεί να βάλει τη σφραγίδα της και στον συγκεκριμένο σταθμό, με σύνθημα «και μετρό και αρχαία» και βαπτίζοντας τις αρχαιότητες που με πραξικοπηματικό τρόπο αποσπάστηκαν για να επανατοποθετηθούν αργότερα ως «υπόγειο μουσείο».
Το μεγάλο σόου είναι προγραμματισμένο για αύριο στις 12 το μεσημέρι όταν θα πραγματοποιηθούν τα επίσημα εγκαίνια, παρουσία του πρωθυπουργού και πλήθους αξιωματούχων και παραγόντων της πόλης. Την 30η Νοεμβρίου ως… D-Day είχε εξαγγείλει πριν μερικούς μήνες από το πουθενά ο Κυριάκος Μητσοτάκης δημιουργώντας συνθήκες σπριντ για την ολοκλήρωση των έργων, αλλά και σοβαρά ερωτήματα για την ασφάλεια του μεγάλου αυτού έργου.
Ο ίδιος έδειξε προς την επικοινωνιακή εκμετάλλευση αυτού του 48ωρου από σήμερα το πρωί όπου δήλωσε ότι το μετρό της Θεσσαλονίκης αποτελεί «έργο πνοής για την πόλη και δεν είναι μόνο ένα δημόσιο έργο, αλλά είναι επίσης ένα μουσείο μοναδικό σε όλο τον κόσμο».
Το «μ» που έφερε μπάχαλο και ερωτήματα
Ένα από τα τελευταία σοβαρά επεισόδια σχετικά με το μετρό Θεσσαλονίκης ήταν φυσικά τα όσα συνέβησαν με το λογότυπο, το περιβόητο «μ» που κυβέρνηση και αρμόδια υπουργεία θέλησαν να πλασάρουν ως… ωδή προς τη βυζαντινή ιστορία της πόλης, εκείνη δηλαδή που ακρωτηρίασαν απομακρύνοντας τα αρχαία στον σταθμό Βενιζέλος.
Και σε αυτή την περίπτωση η κυβέρνηση έδωσε μισές έως μηδενικές απαντήσεις για τα χρήματα που δαπανήθηκαν και τον τρόπο με τον οποίο έγινε η απευθείας ανάθεση, όμως το θέμα δεν έχει κλείσει.
Χθεσινό ρεπορτάζ του Solomon αποκαλύπτει και πελάτες-φαντάσματα της εταιρείας η οποία έλαβε τα 30.000 ευρώ για την υλοποίηση του έργου.
Τα απρόοπτα της τελευταίας στιγμής
Σήμερα έγινε γνωστό ότι άγνωστοι βανδάλισαν το βράδυ τον σταθμό Βούλγαρη, γράφοντας με μαρκαδόρο πάνω στο μεταλλικό πλαίσιο της κυλιόμενης σκάλας στο σταθμό Βούλγαρη.
Σε δήλωσή του ο υφυπουργός Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, σημείωσε ότι η μουτζούρα θα σβηστεί και γνωστοποίησε ότι μετά τα εγκαίνια του έργου, αύριο στις 12 το μεσημέρι από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, τη διευθέτηση περιστατικών όπως το προαναφερόμενο, αναλαμβάνει η κοινοπραξία Thema, αρμόδια για τη λειτουργία και συντήρηση του μετρό Θεσσαλονίκης για 11 χρόνια.
Ο Νίκος Ταχιάος, όμως, είναι πρωταγωνιστής και σε ακόμη μια περίεργη υπόθεση που είδε το φως της δημοσιότητας την Πέμπτη. Ο υφυπουργός κατέθεσε μηνυτήρια αναφορά σχετικά με επιδρομή χούλιγκαν στα αυριανά εγκαίνια του Μετρό Θεσσαλονίκης. Στην υπόθεση ενεπλάκη η ΠΑΕ Άρης με τον ιδιοκτήτη της ΠΑΕ να απαντά μέσω ανακοίνωσης, ενώ ερωτήματα προκάλεσε και το γεγονός ότι η τιμωρία που είχε επιβληθεί στην ομάδα ανεστάλη λίγες ώρες αργότερα.
ΠΗΓΗ: efsyn.gr
ΦΩΤΟ: EUROKINISSI
