Νέο χαράτσι έρχεται να προστεθεί στα ήδη πανάκριβα ακτοπλοϊκά εισιτήρια καθώς το περιβαλλοντικό τέλος στο οποίο υποχρεούνται στις ναυτιλιακές εταιρείες μετακυλίεται από την 1 Φεβρουαρίου στα εισιτήρια επιβατών και οχημάτων.
Έτσι, το περιβαλλοντικό τέλος καθιερώνει από την 1η Φεβρουαρίου η κοινοπραξία ANEK – SUPERFAST του ομίλου Attica στα εισιτήρια επιβατών και οχημάτων στα δρομολόγια των ακτοπλοϊκών γραμμών της Κρήτης.
Η συγκεκριμένη επιβάρυνση θα κυμαίνεται περίπου στο +2,78%.
Σύμφωνα με την επιστολή που έλαβαν οι ναυτικοί πράκτορες και τους πελάτες της η Attica GroupΑΤΤΙΚΑ +3,16%, «η χρέωση EU ETS που συλλέγεται από την Κοινοπραξία ANEK – SUPERFAST δεν αποτελεί έσοδο για την εταιρεία μας, αλλά αποδίδεται απευθείας στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ως μέρος της πληρωμής του ETS για την υλοποίηση περιβαλλοντικών προγραμμάτων και πρωτοβουλιών, με στόχο τη μείωση των εκπομπών και τη μετάβαση προς ένα πιο βιώσιμο μέλλον».
Την ίδια τακτική θα ακολουθήσουν και οι Μινωικές Γραμμές, που επίσης εκτελούν απευθείας δρομολόγια Πειραιάς – Κρήτη.
Αυτό συνέβη καθώς ο νέος κανονισμός προβλέπει ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες, προκειμένου να μειώσουν το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα, υποχρεούνται να αγοράζουν δικαιώματα ρύπων που καλύπτουν το 100% των εκπομπών αερίων τους σε ταξίδια εντός της ΕΕ και το 50% των εκπομπών τους σε ταξίδια, όπου είτε ο λιμένας αναχώρησης, είτε ο λιμένας άφιξης είναι εκτός της Ε.Ε., για να αντισταθμίσουν το διοξείδιο του άνθρακα που εκπέμπουν.
Στο πλαίσιο αυτό, θα υπάρξει μια τριετής περίοδος προσαρμογής, κατά την οποία οι εταιρείες θα μπορούν να αγοράζουν δικαιώματα εμπορίας ρύπων ως εξής:
• Το 2024 για το 40% των εκπομπών
• Το 2025 για το 70% των εκπομπών
• Το 2026 για το 100% των εκπομπών
Ο περιβαλλοντικός κανονισμός αφορά τα επιβατηγά πλοία άνω των 5.000 κόρων ολικής χωρητικότητας που εκτελούν δρομολόγια σε νησιά άνω των 200.000 κατοίκων, καθώς και στις γραμμές που συνδέουν την Ελλάδα με άλλες χώρες εξ ου και στην Ελλάδα έχει δοθεί εξαίρεση έως το 2029 στα πλοία της ακτοπλοΐας που προσεγγίζουν λιμάνια νησιών με λιγότερους από 200.000 κατοίκους.
Πηγή: avgi.gr
