Kρίσιμη μέρα για τις κινητοποιήσεις των ναυτεργατών – Συνάντηση με τον υπουργό Ναυτιλίας

Ημερομηνία:

Διαφήμιση

Σήμερα θα αποφασίσουν οι ναυτεργάτες εάν θα συνεχίσουν τις απεργιακές κινητοποιήσεις που πραγματοποιούν από την Τρίτη 22 Οκτωβρίου, διεκδικώντας την υπογραφή ΣΣΕ για το 2025 με αύξηση 12% και συζήτηση για μια σειρά σοβαρά θεσμικά προβλήματα που αντιμετωπίζουν εδώ και πολύ καιρό και τα οποία παραμένουν άλυτα. Καθοριστικό ρόλο στην κρίσιμη απόφαση που θα λάβει η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) για το εάν τα πλοία, που παραμένουν δεμένα στα λιμάνια της χώρας από την Τρίτη, θα λύσουν κάβους ή θα παραμείνουν ακινητοποιημένα, θα παίξει τόσο η συνάντηση που έχει προγραμματιστεί για τις 9.30 το πρωί με τον υπουργό Ναυτιλίας Χρήστο Στυλιανίδη, όσο και η νέα βελτιωμένη πρόταση που κατέθεσαν χθες οι ακτοπλόοι (ΣΕΕΝ).

Θεσμικά

Στη συνάντηση με τον υπουργό, η οποία ομολογουμένως θα μπορούσε να είχε πραγματοποιηθεί πολύ νωρίτερα, καθώς η Ομοσπονδία έχει εξαγγείλει εδώ και πολύ καιρό την απεργία της, κάτι που επισήμανε και ο γενικός γραμματέας της ΠΝΟ Εμ. Τσικαλάκης μιλώντας στην ΕΡΤ, αναφέροντας χαρακτηριστικά ότι «εμείς την απεργία μας την ανακοινώσαμε εδώ και σχεδόν έναν μήνα. Στον μήνα αυτό δεν δεχτήκαμε κανένα κάλεσμα από τον υπουργό», αναμένεται να συζητηθούν σοβαρά θεσμικά ζητήματα.

Με κυριότερο τα προβλήματα που έχει δημιουργήσει ο νόμος 4150/2013, με τον οποίο, σύμφωνα με την ΠΝΟ, στις 31 Οκτωβρίου απολύεται το 50% του πληρώματος του ξενοδοχειακού προσωπικού (μάγειροι, λογιστές, θαλαμηπόλοι) χωρίς καν να αποζημιώνονται, αλλά και το υπόλοιπο πλήρωμα που παραμένει, επιβαρύνεται με πάρα πολλές ώρες εργασίας προκειμένου να αντεπεξέλθει στις απαιτήσεις των δρομολογίων που παραμένουν οι ίδιες.

Επίσης η τετράμηνη δρομολόγηση των ταχύπλοων σκαφών αντί για επτάμηνο υποχρεωτικής δρομολόγησης που ίσχυε πριν από τον νόμο 4150, οι προϋποθέσεις που ισχύουν για να χορηγηθεί στους ναυτικούς το επίδομα ανεργίας, οι οποίες εν τέλει το καθιστούν απαγορευτικό, αλλά και το «εξευτελιστικό» ποσόν των 350 ευρώ που λαμβάνουν όσοι τελικά το δικαιούνται. Μετά τη συνάντηση με τον υπουργό, η διοίκηση της ΠΝΟ θα συνεδριάσει προκειμένου να αξιολογήσει εκ νέου την κατάσταση και φυσικά να συζητήσει τη νέα πρόταση που κατέθεσαν οι ακτοπλόοι (ΣΕΕΝ), η οποία σύμφωνα με πληροφορίες είναι πιο βελτιωμένη από την αρχική που προέβλεπε αύξηση 3%.

Η νέα πρόταση έχει δύο εκδοχές. Η πρώτη αφορά υπογραφή για διετή σύμβαση εργασίας (2025-2026) και προβλέπει για το 2025 αυξήσεις που θα καλύπτουν τον πληθωρισμό συν 2% και όχι λιγότερο από 5% και για το 2026 αυξήσεις στο ύψος του πληθωρισμού, που η κυβέρνηση τον εκτιμά στο 2%. Η δεύτερη εκδοχή αφορά τριετή σύμβαση εργασίας με 5% αύξηση για το 2025, 3% για το 2026 και το 2027 στο ύψος του πληθωρισμού.

Αυξήσεις

Πάντως σχολιάζοντας την πρόταση αυτή τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ έκαναν λόγο για «αυξήσεις-ψίχουλα», ενώ η ΠΝΟ υπενθυμίζει ότι οι αυξήσεις τους το 2018 ήταν 2%, το 2019 ήταν 2%, το 2020 ήταν 0%, το 2021 ήταν 0%, το 2022 ήταν 3%, το 2023 ήταν 6% και το 2024 ήταν 5%, όταν όλοι οι δείκτες που απαρτίζουν το κόστος διαβίωσης των νοικοκυριών, έχουν πάει στα ύψη. Σήμερα στις 10 το πρωί θα πραγματοποιηθεί απεργιακή συγκέντρωση των ναυτεργατών μπροστά στο πλοίο «Ελυρος» στον Αγιο Διονύσιο.

ΠΗΓΗ: efsyn.gr

Διαφήμιση

Κοινοποιήστε:

Διαφήμιση

Δημοφιλή

Διαφήμιση

Περισσότερα Νέα

Μέση Ανατολή: Το Ισραήλ χτύπησε «χωρίς προειδοποίηση» – 33 νεκροί, ανάμεσά τους παιδιά

Σύμφωνα με το WAFA, τουλάχιστον 33 Παλαιστίνιοι σκοτώθηκαν, ανάμεσά...

«Χωρίς Αναστολή» της Μαρίας Μαυρικάκη από τη Θεατρική Σκηνή Αντώνη Αντωνίου

Η θεατρική σκηνή Αντώνη Αντωνίου έχει ανεβάσει  από τα...

Νίκος Μαραντζίδης: Οι εξελίξεις μετά το «φαινόμενο Κασσελάκη»

1. Ο Κασσελάκης ως φαινόμενο πολιτικής ηγεσίας υπήρξε ταυτόχρονα...

Μαριλένα Κοππά: Τι αλλάζει στα ελληνοτουρκικά με την εκλογή Τραμπ;

Η σαρωτική νίκη του Ντόναλντ Τραμπ οδηγεί σε μια...
Διαφήμιση