Μια τρύπα στο νερό λοιπόν και ας μην πέσουμε από τα σύννεφα αν τελικά, αντί για χαμηλότερα ναύλα, μιλάμε για επιδοτήσεις στις εταιρείες
Hιστορία έχει ως εξής. Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες, εκμεταλλευόμενες την αύξηση του κόστους στα καύσιμα, φόρτωσαν όλη τη χασούρα στα εισιτήρια, δηλαδή στους πολίτες, είτε ταξιδιώτες είτε κατοίκους των νησιών. Πρόκειται περί φιάσκου, όπως αναφέρονται στο θέμα άλλα μέσα.
Οι μήνες πέρασαν, οι τιμές στα καύσιμα έπεσαν αρκετά, για την ακρίβεια 45%, παρ’ όλα αυτά και φέτος όσοι επιχείρησαν να κανονίσουν τις διακοπές τους και να αναζητήσουν ακτοπλοϊκά εισιτήρια έκλεισαν τον υπολογιστή τους ή πλήρωσαν ένα μηνιάτικο για να πάνε λίγες μέρες σε κάποιο νησί με την οικογένειά τους.
Η αντίδραση της κυβέρνησης ήταν ακαριαία. Όπως μάθαμε από κυβερνητικές διαρροές, ο πρωθυπουργός ενοχλήθηκε από τις υψηλές τιμές και διεξήχθη σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου χθες με τον Άκη Σκέρτσο, ως εκπρόσωπο της κυβέρνησης και του ενοχλημένου πρωθυπουργού, και εκπροσώπους των ακτοπλοϊκών εταιρειών.
Το αποτέλεσμα, όμοιο με τα μπινελίκια του Σταϊκούρα στους τραπεζίτες: Όλα θα τα ρυθμίσει η ελεύθερη αγορά.
Έτσι, αντί κυβερνητικής παρέμβασης, οι ακτοπλόοι έχουν διορία έως την Πέμπτη να παρουσιάσουν όχι μειώσεις, αλλά εκπτώσεις. Μάλιστα, οι διαρροές εκ των εταιρειών μιλούν για προσφορές που αφορούν λίγους, υπό πολλές προϋποθέσεις και για συγκεκριμένους προορισμούς, και σε κάθε περίπτωση θα ισχύσουν στα μέσα Ιουλίου.
Όταν, δηλαδή, η πλειονότητα των τυχερών έχει ήδη αγοράσει εισιτήρια με τα ναύλα στον Θεό, καθώς ο εργαζόμενος πρέπει να ρυθμίσει την άδειά του και η οικογένεια να οργανώσει από νωρίς τις διακοπές της.
Μια τρύπα στο νερό λοιπόν και ας μην πέσουμε από τα σύννεφα αν τελικά, αντί για χαμηλότερα ναύλα, μιλάμε για επιδοτήσεις στις εταιρείες. Και στην τελική, αν θέλετε νησί, μπορείτε να κολυμπήσετε.
